〔디젤 요소수 파는곳〕, 안넣으면 경고등 유록스 현대모비스 가격 역할


〔디젤 요소수 파는곳〕, 안넣으면 경고등
유록스 현대모비스 가격 역할〕,

요소수 직구 도전?!

🔰개요(Summary)

  • 개요

요소수 부족 원인+

중국 정부에서 디젤 차량 필수품 중 하나인 요소수(AdBlue/UREA) 수출 금지
이에 따라 요소수 수입의 3/2 이상을 중국에서 의존하던 대한민국 역시 요소수 공급에서 자유로울 수 없음
요소수 부족에 따라 택배/화물 운송업 대란 우려 + (화물차 뿐만아니라 고속버스 & 통근 버스에도 영향)


요소수 = 요소 + 물
요소 = 암모니아+ 이산화탄소의 합성물질
암모니아 = 석탄에서 추출
호주에서 중국에 석탄 수출 제한 ▶ 중국 + 요소 생산 감소 & 수출규제 ▶ 한국 나비효과

앞으로 우려 되는 문제 + 요소는 농업의 비료로 사용됨
봄철 농사가 시작되면 요소의 수요가 더 증가하여 , 매우 극심한 요소 부족이 올 수 있음
(농기계 역시 요소수를 사용함)

+ 장기화 가능성
중국의 요소수 수입국 1위는 인도 2위는 대한민국입니다.
현재 중국 현지 내 상황도 크게 다르지 않습니다. 중국 주유소에도 요소수가 없답니다.
(즉, 요소수 품귀 현상은 장기화 될 가능성이 매우 높습니다.)

🔰요소수 (디젤 차량)

요소는 CO(NH2)2을 화학식으로 가지는 유기 화합물이다.
화학식: CH4N2O 물에서의 용해도: 1079 g/L (20 °C); 1670 g/L
겨울 철 요소수 어는점 – 11도(SCR 예열 장치가 있어 겨울철에도 운행가능)

요소수는 디젤 차량엔진 배기가스 후처리 장치인 SCR에서 나오는 발암물질인 질소산화물을 물과 질소로 분해 및 제거해 주는 물질

질소산화물(NOx)은 사업장에서 연료를 태울 때 배출되거나
자동차 배출가스에 포함된 대기오염물질로 주로 이산화질소(NO2) 형태로 나온다.
균형 화학 방정식 = CO(NH2)2 + H2O = CO2 + NH3

[환경보호]
EU의 강화된 배출가스 규제 ‘유로6’가 도입되면서, 2015년 1월부터 판매된 디젤차량에는 요소수를 활용한 배출가스 저감장치(SCR)가 필수 장착되어한다.
국내의 경우 국내에선 2019년부터 SCR 장착이 의무화

작동원리
SCR는 배기가스 온도가 180~190°C 수준에 도달하면 요소수를 분사해, NOx를 질소와 물로 전환

🔰요소수 트럭용(화물)전용 ?

  • XX,XX 전용 요소수가 아니라면 시중에 판매되는 요소수는 트럭/승용차 구분 없이 사용이 가능합니다.
  • (단순 용량 차이) 승용차는 보통 (4 ~ 5L 사용) / 트럭용 (10L 사용)

🔰요소수(DEF (diesel Exhaust Fluid) ISO 22241 규격

규격 1 . ISO 22241 = 32.5%의 요소((NH 2) 2CO)와 67.5%의 탈이온수(정제수)
DIN70070 > 2008/9 이후 22241로 대체

규격2. Adblue = 유럽 VDA에서 인증 받은 요소수

🔰요소수 디젤 차량 확인(구분방법)

주유구를 열었을 때, Adblue 라는 캡이 있다면, 요소수를 넣어야 하는 차량
휘발유 차량은 해당 사항 없음
+ 차종마다 약간의 차이가 있음 = 엔진룸 / 트렁크에 위치하기도 함(Adblue 파란 뚜껑 확인!)

🔰혼자서 요소수 넣는 방법

1. 요소수 주입구 위치 찾기
대부분 주유구에 위치 / 드물게 엔지룸이나 트럼크에도 위치해 있을 수 있습니다.

2. 요소수 안에 불순물이 없는지 확인하기
대부분 정품 요소수라면 이물질 없음

3. 결합
요소수 통과 호스 결합하기

4.요소수 주입구와 호스가 맞물리게 넣어줍니다.

5. 넘치지 않게 천천히 통을 들어올려줍니다.
(에어홀 보다 높이가 높으면 요소수가 흘러나옵니다. 주의!!)

6.요소수 주입구 마게에서 딸깍 소리가 날 때까지 닫아줍니다.

🔰요소수 10L면 얼마나 달릴 수 있나?

보통 승용차 기준 만땅으로 채우고 6~7,000km정도 주행하고 나면 요소수를 보충하라는 표시가 뜹니다.
일반 승용차는 주행거리 10L 요소수 충전 시 1~2만km 주행이 가능하고
화물차는 500~700km당 10L씩 필요합니다.

🔰요소수 품귀대란 정부대책 / 사재기 처벌

– 2021년 11월 3일 (수요일)

부서울청사에서 국무조정실, 기획재정부, 외교부, 산업통상자원부, 환경부, 국토교통부, 관세청 등 관련 부처 관계자들이 참석한 가운데 요소수 관련 관계부처 회의를 열고 대책을 논의

  • 산업용 요소를 차량용으로 전환해 사용할 수 있는 방안 논의
  • 우선 요소 수입을 재개할 수 있도록 중국 정부의 협조를 요청
  • 러시아 등 다양한 국가를 대상으로 요소 수입선을 다변화하는 방법도 검토

⚖️물가안정에 관한 법률

일부개정 2021. 1. 5. [법률 제17817호, 시행 2021. 4. 6.] 기획재정부

제7조(매점매석 행위의 금지)

사업자는 폭리를 목적으로 물품을 매점(매점)하거나 판매를 기피하는 행위로서 기획재정부장관이 물가의 안정을 해칠 우려가 있다고 인정하여 매점매석 행위로 지정한 행위를 하여서는 아니 된다.

🔰요소수 없이 주행하면? 요소수 경고등 표시

  • 요소수 경고등
    워셔액 or 물 or 직접 만든 요소수를 절대 X 넣어서는 안 됩니다.
    직접 만든 요소수는 불순물이 섞일 염려가 높아 차량 기관에 무리를 줍니다.
  • 배출물 수치 증가 / 촉매 및 배기 정화장치 시스템 기능 이상 / 엔진 손상
🔥🔥🔥화물차가 요소수를 넣지 못하면 출력이 저하로 이어져 속도를 내지 못합니다.
(최대 60% ~80% 까지)
심각한 경우 시동이 걸리지 않습니다.

🔰뉴스(News)

  • 뉴스

[인턴액티브] “운행 멈추면 죽으라는 것”…요소수 품귀에 피 말리는 물류 현장요소수 공급 차질에 사재기·물류 대란 우려 성진우 최경림 인턴기자 = “요소수가 없으면 차를 멈춰야 하고 그건 화물차 기사에게 결국 죽으라는 거 아니에요?” 화물

“1만원하던 요소수가 10만원까지”···요소수 품귀 어쩌나요소수 필요 디젤 화물차 200만대 연말 택배 몰리면 ‘물류 대란’ 우려 “배송비 포함 1만원 수준이던 요소수가 10만원까지 오르다니 요소수 대란 맞네요” “급한데 어쩝

요소수 품귀에 물류 멈출 판”…정부, 산업용→차량용 전환 검토필수적인 요소수의 국내 수급이 중국의 수출검사 의무화 조치로 악화하자 정부가 산업용 요소를 차량용으로 전환해 사용할 수 있도록 하는 방안을 검토하기로 했다. 정부는 2일 국내 요소 수급 대응 상황을 점검하기 위한…

🔰요소수 색상(Color)

  • 투명

🔰요소수 대란 가격(Price)

  • 대란 이전 요소수 가격
    10L 8,000~ 18,000원
  • 대란 이후 요소수 가격
  • 10L 기준 50,000원 ~ 100,000원 ↑

🔰요소수 관련 업체

🔰구매 후기(Review)

  • 포장을 뜯고 순간 당황스러울 수 있으나
    의외로 흘리지 않고 편하게 주입할 수 있으니 그 부분은 덜 걱정하셔도.가격대비 만족합니다.
  • 저렴한건 좋은데 배송이 일주일 걸리네유
  • 온라인에서 구매할 때는 이 제품을 쓰는데 좋습니다. 10리터로 8천은 거뜬히 탑니다
  • 늘 만족스럽고 맛있어요 자주자주 핫딜했으면해요 진짜루~~오래오래 번창하시길 기원합니다

🔰 요소수 관련 유튜브 영상(YouTube Play)

마지막으로 요소수 관련 조회수 높은 유튜브 영상으로 마무리하겠습니다.

🔰유록스 (EUROX) 광고 유튜브 영상(YouTube Play)

🔔(AD)
제휴마케팅이 포함되어 수수료를 제공 받습니다.

출처 _Google Blog

Similar Posts